Opis towaru:
Cylinder tuningowy żeliwny włoskiej firmy z możliwością honowania tulei do II szlifu. Wzrost pojemności skokowej na 64 cm3 został osiągnięty przez zmianę średnicy tłoka z 40 na 45 mm i zastosowaniu specjalnego tuningowanego tłoka z innymi powiększonymi kanałami tulei cylindra przy max prędkości obrotowej 7700 obr/min i wzrostu mocy do 8 KM. Montaż cylindra o średnicy przekraczającej 45 mm zalecana wymiana gaźnika o większej gardzieli. Patrz np. Gaźnik tuningowy Dellorto 21 mm.
- Powrót -
ALT + strzałka w lewo